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在板式橡胶支座外表粘复一层聚四氟乙烯板，就能制作成聚四氟乙烯滑板式橡胶支座它除了竖向钢度与弹性变形，能接受笔直荷载及习惯梁端滚动外，因聚四氟乙烯板的低摩擦系数，可使梁端在四氟板外表自在滑动，水平位移不受约束，特别适合中、小荷载，大位移量的桥梁运用。
桥梁橡胶支座不只技能功用优秀，还具有结构简略、价格低、无需维护易于替换缓冲隔震、修建高度低一级特色。因而在桥梁界颇，受欢迎，被广泛运用。
橡胶支座在投入到正常的运用中后，应该作定时的查看，调查其变形、必损及结构完整性等，以确保其正常运用功用。
常见的桥梁支座劣化类型包含：铸钢支座的钢部件损害、锚固件及定位件失效、上、下座板变形、活动支座无法活动、位移超限、转角超限和支承垫石部位缺点等:板式橡胶支座功用劣化类型包含裂纹、钢板显露、不均匀鼓凸与脱胶、脱空、剪切超限和支座方位串动等：盆式橡胶支座功用劣化类型包含俐件裂纹和变形、俐件脱焊、锈蚀、聚四氟乙烯滑板磨损、支座位移超限、支座转角超限和锚栓剪断等:其他类型支座的功用劣化类型可参照上述支座来承认。例如球型支座的功用劣化类型也可以由钢件裂缝、位移及转角超限、聚四氛乙烯板的磨报、锈蚀及锚栓剪切等缺点来鉴定。
当发现支座劣化时，应及时采纳必定的办法进行弥补，例如支座螺栓产生折损的话，可以运用夹板加固或许选用新式胶体进行胶接或许直接选用焊接等。
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